韦克杰说

2018-08-27 14:22

长沙晚报记者 聂映荣 实习生 崔莉

处警:河西到河东15公里仅花七八分钟

今年6月8日早上,高考期间,他在橘子洲大桥桥东备勤护考。当时桥上车流量很大,车行缓慢。他在桥东口发现一辆轿车被堵在路中间,驾驶员焦急地下车观望。韦克杰立即骑摩托过去询问情况,当得知副驾驶座上坐的学生要参考时,他立即载着学生安全送到湖南师大附中考点。

通过半年的系统训练,他熟练掌握了绕桩、快速等车起步、单手驾驶、行进中指挥手势、紧急避让等20余项特种驾驶技能。为了警员在拥堵的车流缝隙中骑行而不刮擦机动车辆,他们特意安排了独木桥训练,让警员驾驶摩托车以最慢的速度通过一座宽约30厘米、长约12米的独木桥。特勤大队副大队长廖智说,一般的警员只能坚持30秒,但韦克杰可以坚持1分钟,甚至还能静止两三秒钟,廖智禁不住伸起大拇指赞他:人车合一!

苦练:行进中指挥手势等特技玩转自如

去年3月14日,开福区伍家岭附近发生一起伤人事件,韦克杰接到指挥中心命令,须立即赶往现场管控。当时他在特勤大队楼内,该处位于麓谷大道以西,距现场超15公里,部分路段又拥堵,他从接到命令至到达现场,总共才花了七八分钟,为后续警力的处置赢得了时间。

民警韦克杰表演在疾驰的警用摩托上金鸡独立、立姿驾驶等绝活。 均为长沙晚报记者王志伟摄

昨日,韦克杰骑着警用摩托车,向记者展示了隐蔽驾驶、交换驾驶、立姿驾驶、金鸡独立、睡罗汉等多项驾驶技能。韦克杰说,这些特殊的驾驶技能是不是绝活,这并不重要,他只是希望通过练习,让自己骑车更熟练稳当,安全迅速赶赴现场,处置事故疏导交通,服务到工作上,才是我的最终目标。

2011年以前,韦克杰本是一名防爆特警,几乎没怎么碰过摩托车。2011年,他调至长沙市公安局交警支队特勤大队,成为一名交警。由于特勤大队经常要负责一些突发事件的处置,为第一时间赶到现场,必须得灵活迅速地穿行于拥堵的车流中,警用摩托车成了他们的最佳拍档。

为了让自己的体力配得上这霸气摩托,寒冬腊月时节,他每天早上6时起床跑步、训练。别人跑得很随意,他在两腿上都绑上沙袋负重跑。为了让自己的骑行技术顶得住实际工作,他不断进行泥地驾驶、雨天驾驶、雪天驾驶、夜晚驾驶等训练。

刚一接触警用摩托车时,我真是弱爆了。韦克杰说,常见的摩托车重量是一两百斤,而警用摩托车重达600多斤,操作难度本来就大,要在城区拥堵的路上躲避随意穿行的电动车和行人更非易事。他当初在训练场上练习骑行时,摔过的次数连自己都数不清。

骑着600多斤的摩托车拐弯时,倾斜得膝盖都快接近地面;双手脱离车把时,身体可站可躺;在30厘米宽的独木桥上以最慢速度骑行,12米距离可骑1分钟,甚至还可以静止两三秒。这不是杂技演员,而是长沙市公安局交警支队的一名普通民警韦克杰。他在训练场和拥堵的车流中,练就了一身好车技,4年多的交警生涯里,骑行处警既迅速又从未发生过事故。他说,他的训练不是为了表演,而是为了更好地服务于交警工作。